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不锈钢候车亭怎么样

 近几年，很多公交候车亭厂家层出不穷，候车亭款式也越变越多，各有特色。不锈钢候车亭是候车亭中众多分类之一，也是很受大家认可的一款候车亭。不锈钢候车亭在候车亭界里存在很多年，很受欢迎而且经久不衰，原因为何？不锈钢候车亭质量到底怎么样呢？

 不锈钢候车亭，得益于不锈钢的*特优势，耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质、具有不锈性。不锈钢候车亭表面光亮，色泽纯净，遇光闪烁迷人光芒，后期容易擦拭维护，而且牢固耐用，能够很好的**乘客安全。

 不锈钢候车亭备受各大城市的追捧，沿海城市和盐碱地区均可以采用不锈钢候车亭。可以抵抗12级的台风，使用的温度可以**过零下40度低温，高温80度。无论是南方还是北方都可以使用不锈钢候车亭，采用的是多元件组装的方式。可以让后期的维护保养变得更加的简单，特别是出现损坏的零部件的时候也可以进行及时的更换。

 在不锈钢候车亭的选材上，304不锈钢的化学性质、物理性质、安全性能、市场价格都略**201不锈钢。他们各有所长，明镜的外观、易清洁的体质、日常维护的便捷、长期的使用寿命、安全舒适的候车环境，值得你的选择。

 在漫长的发展过程中，不锈钢候车亭未来也许会被其他更好的材质所取代，但就目前来说，他明显的优势，已经成为候车亭主流材质之一。对于这样的候车亭还有什么理由不选择呢？

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什么是港湾式公交车停靠站，以及与公交车停靠站的区别

中国人口的密集，人们每天出行上下班期间，路上较为拥挤。为了不影响机动车道的通行能力服务水平，降低公共汽车停靠时对交通流影响， 对道路进行改造的一种车道。常规的公交站形式有两种，一种是港湾式停靠站，一种是直接式停靠站。直接式停靠站相信大家都知道什么意思， 对于港湾式停靠站可能很多人还不太了解，下面就介绍一下港湾式公交车停靠站：   在道路车行道外侧，采取局部拓宽路面的公共交通停靠站”——这就是 “港湾式停靠站”，它的基本形式是路面向人行道方向切入3米，长 度90米以上形成泊车港湾，据市公交公司营运安全部黄志峰部长介绍，这种先进站点至少有三大优势：公交泊车不堵道；乘客候车安全；司机实 现规范驾驶。   另外再介绍一下，港湾式公交停靠站和公交车停靠站的区别是什么？  公交车停靠站只是在公路旁树立公交停车站点，在没有公交**线路的城市将占用汽车行驶车道，对行车工速度和上下车人员安全都有很大影 响。虽然有公交**线路的公交站对汽车行驶影响减少，但由于道路宽度限制，当前面有公交车停靠时，由于自行车、摩托车和行人众多，基本 上无法**车行驶，造成公交车速度较慢。而港湾式停靠站这些问题都可以解决，期待我们的城市有更多的港湾式公交停靠站，使民众的生活更加 安全快捷。

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就目前城市快速发展的变化而言，做为城市交通的主要设备公交候车亭来说，无论从外观还是其质量上都是无可1挑剔的。所以在出售公交候车亭的时候很多客户除了对候车亭的材料上面要求比较严格以外，对其表面处理工艺上要求也是相当的严格。一般候车亭的表面处理有两种：喷塑和烤漆。很多客户在选择的时候都会不知怎么选，对其两者本身的区别也都不是很清楚。江苏中展就喷塑和烤漆的区别给大家做一下讲解：

烤漆

　　一、工艺：

　　烤漆：在基材上打三遍底漆、四遍面漆，每上一遍漆，都送入无尘恒温烤房，烘干。

　　烤漆房结构

　　整个烤漆房为拼装式结构。房体采用子母插式保温喷塑墙板，密封、保温性能好，房体侧面装有工作门，方便工作人员进出；铝合金包边大门，门*装有观察窗，可随时观察房内动态。选用低噪音高风量风机，确保喷漆效果的完1美性；优质不锈钢热交换器，换热效率高，使用寿命长。

　　烤漆房工作原理

　　烤漆房一般是用来喷涂和烘烤车漆的，因此，烤漆房确切的描述应为'喷烤漆房'。

　　喷漆时，外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶，再经过**部过滤网二次过滤净化后进入房内。房内空气采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流动，新款公交亭生产厂家，使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中停留，而直接通过底部出风口被排出房外。这样不断地循环转换，使喷漆时房内空气清洁度达98％以上，且送入的空气具有一定的压力，可在车的四周形成一恒定的气流以去除过量的油漆，从而保证喷漆的质量。

喷塑

将塑料粉末喷涂在零件上的一种表面处理方法。　　

静电喷涂工艺（静电喷塑）具有的优势:

　　不需稀料，施工对环境无污染，对人体无毒1害；涂层外观质量优异，附着力及机械强度强；喷涂施工固化时间短；涂层耐腐耐磨能力高出很多；不需底漆；施工简便，对工人技术要求低；成本低于喷漆工艺；有些施工场合已经明确提出必须使用静电喷塑工艺处理；静电喷粉喷涂过程中不会出现喷漆工艺中常见的流淌现象。

静电喷塑的工艺原理:

　　是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过热使粉末熔融、流平、固化，仿古公交亭生产厂家，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

　 喷塑也就是我们常讲的静电粉末喷涂，它是利用静电发生器使塑料粉末带电，吸附在铁板表面，青海公交亭生产厂家，然后经过180～220℃的烘烤，使粉末熔化黏附在金属表面，经典公交亭生产厂家，喷塑产品多用于户内使用的箱体，漆膜呈现平光或哑光效果。喷塑粉主要有丙1烯酸粉末、聚酯粉末等。

   对于公交候车亭的工艺选择上面，一般我们厂家大都是用喷塑工艺处理，相比较于烤漆，喷塑的成本低，工序简单，价格也相对的实惠一点，还一个优点：喷塑 环保。

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