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公交候车亭的合理选址很重要 

公交候车亭是为了人们出行时等车得到方便而创建的，所以候车亭的一切创新改进也都是为了出行的人们能够有一个更舒 适良好候车环境。随着城市的不断发展，公交候车亭的自身也在不断的更新换代，无论是从候车亭顶棚的遮阳设计，还是从候 车亭人性化的木椅制作乃至夜晚候车亭LED灯光的人性化设计都得到人们出行的满足。候车亭本身的智能人性化的配套设施是 满足人们出行方便之一，智能公交站牌报价，那么对于候车亭的安放设置点也同样重要。 1、人1流量大的地方      公交候车亭设置点，应要考虑到周边的居民区、医院、学校、大型超市以及娱乐场所等。针对这些周边设施来反应这个区域 的人1流量的密疏情况，从而来设置公交候车亭站点的距离以及数量。 2、对向交错安放      同一个站点有来回两个相对的公交候车亭停靠点，为避免两公交车同时到站点停车而造成交通堵塞的情况，应对相对的两个 候车亭停靠点错开安放。正常相对的两个停靠点相距50米前后差不多，这样就不会影响该路段的交通情况。 3、避免危险设施 路口 加油站口设点      候车亭的安放点应尽量避免危险设施（如：高压电，配电房），路口，加油站或相对危险的场所等，确保出行市民候车期间 的安全。   公交候车亭自身的配套设施对出行人等车的人们很重要，同时合理智能的城市公交候车亭的选址也同样重要。

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公交候车亭的商家或是懂行人都知道，不锈钢候车亭要比一般候车亭价格贵一点，但在不锈钢里还有一种叫304不锈钢的材质，这种材质成本相对更高一点。那么304不锈钢为什么这么贵，它比一般的 不锈钢或其他材质的公交候车亭的优势在哪里呢？

304不锈钢是不锈钢中常见的一种材质，密度为7.93g/cm3。耐高温800度，具有加工性能好，韧性高的特点，受到公交候车亭等城市街具的追捧。

304不锈钢较1大的优点是：耐腐蚀，抗1氧化，不含铅，不生锈，不沾油，方便清洗，易于保养。

304不锈钢又被称作是18/8不锈钢，它的抗垃强度要比一般的不锈钢材料更好，甚至达到了520MPA的效果，所以它在加工的时候十分的方便，也容易进行设计。

304不锈钢的硬度、密度、以及比热容等都是很不错的，不论是在加工的时候还是在使用的时候都具有这非常不错的稳定性和安全性。也正是因为它本身的密度为7.93，所以在使用的时候能够很好的适应外界的环境，切不容易出现生锈的情况。

304不锈钢的特点就是它内部含有着比较多的ni元素以及cr元素，而且这在很大的程度上提高了304不锈钢的抗腐蚀的能力，同时它能够在加工的时候保持材料当中的元素的不变质，也就是它能够很好地适应环境的变化，智能公交站牌制作厂家，根据资料的显示，304不锈钢职称的产品的使用度在负的196摄氏度到零上800摄氏度之间，所以304不锈钢在公交候车亭上有了较1大化的使用。

304不锈钢而且也非常美观。表面光亮而且非常光滑，智能公交站牌供应商，而由不锈钢材质制作的不锈钢候车亭也具有这样的特点，而且不锈钢变形不易破1裂，适用性非常强。

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公交候车亭的材料选择

候车亭是城市发展不容忽视的一个主要的城市配套设施。公交候车亭是与公交站牌配套的设施，主要是为了便于乘客等车时 防晒、防雨、休息，特别照顾到单人出行的老人孩子和孕妇。   对于一个城市不可或缺的公交配套设施，它的制作材料到底怎么选择呢？   

公交候车亭的主体材料分为：不锈钢和镀锌板材质，也有少部分采用铝型材的。其它配件材料有：顶棚大部分采用PC阳光板或 是镀锌板或铝塑板。灯箱两面部分采用耐力板制作，就是广告画面外透的那层板材。另外还有很多候车亭上的小配套设施 ，如 座椅是木质或不锈钢做；方便的垃圾桶是镀锌板或铝型材制作；围栏用不锈钢等。当然有很多顾客对候车亭的尺大小，材料选择 都有特殊的要求，江苏中展会根据客户不同的要求去设计生产，以满足客户多样化的需求！   

公交候车亭的设计和制作，充分考虑与周边环境相协调，采用个案设计和批量制作的方式。   发展出一种“亭牌一体”的简易公交招呼站，公交站牌和候车亭结合成为一个整体，可容纳2-5人遮雨、遮阳，占地面积 仅2平方米左右，湖南智能公交站牌，较适合在道路不宽、乘客不多的城乡公交线路上使用。  

公交车候车亭的造型设计：发展到如今，候车亭已经从单纯的交通设施变成了如今的城市风景，那些造型精美、设计奇特的候 车亭已经与城市融为一起，既能为乘客提供便利，又能为城市风景添上靓丽的一笔!

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